• Трансфер На Седмицата

Защо трябва да пътувате из Полша с влак

Защо трябва да пътувате из Полша с влак

Полските градове са подложени на ренесанс. Благодарение на комбинацията от градски ремонт, дръзка съвременна архитектура и разцъфтящ нощен живот, никога не е имало по-добро време за пътуване из Полша. И никога по-добро време за пътуване с влак. Ето защо:

1. Можете да покриете повече земя

Градовете на Полша имат много различни личности и не можете наистина да се справите с културата на страната, докато не посетите шепа от тях.

За много хора това е Краков, който оглавява списъка. Има всички класически централноевропейски очарования на Виена или Прага, но на по-управляем, човешки мащаб.

Все пак би било срамно да пропуснете готическите складове в Гданск от канала; бароковата магия на Люблин; голямата архитектура и разкошен нощен живот на Вроцлав; или великолепните сгради на червените тухли на постпромишления Łódź.

Журналистът в пакета е грамалният град Катовице, където се намират чудесен полуподземен музей и хедонистични уикенд нощи. И всичко това е лесен път с влак.

Остап Сенюк / Unsplash

2. Постовете на Полша са само по себе си гледка

Гданск се гордее с възхитителната нео-ренесансова купчина от деветнайсети век, докато Варшава Централ е архетипна плоча от сив 1970 г. брутализъм (наскоро изпъстрен, сега е предимство, а не очите).

Многобройни станции са напълно възстановени през последните години - полу-потопеният стъклокерамичен дворец, който е Łódź Fabryczna е един от онези храмове на съвременното пътуване, които ви карат да пожелаете да вземете влака по-често.

Големи градове като Катовице, Краков и извънземен космически кораб, който е Познан Глоуни, са обновени заедно с големи търговски центрове, които независимо от вашите възгледи за потребителската култура връщат жп гарата в сърцето на градския живот.

Krzysztof D./Flickr

3. Варшава е лесна спирка

Варшава е центърът, около който се върти железопътната мрежа на Полша - и пътуването с влак на страната предлага идеалното извинение за спиране в един от най-подценяваните градове в Европа.

Излизайки от подземния кошер, който е Централната гара на Варшава, ще се изправите лице в лице с противоречията на града: огромната двореца на културата от времето на Сталинизма се намира срещу съвременните високи кули, като сърповидната Злота 44 на Даниел Либескинд.

Ефектната пиеса на пистата на Варшава, означава, че си струва да останеш нощта.

4. Полската железопътна линия има очарователно наследство

В Полша има много повече железопътни наследства, отколкото бихте могли да мислите; железопътната железница в Цисна в Карпатите и музеят на парните машини в Улцщайн, близо до Познан, са само две от най-известните.

За истински вкус на реколтата за пътуване до Chabówka, южно от Краков, където ще откриете огромна колекция от стари локоти и разнообразие от екскурзии (често задвижвани с пара) в красивата подкарпашка провинция.

Министерство на ФА / Flickr

5. Има голям избор от железопътни хотели

Можете все още да излезете от една станция като Краков и да се озовете, заобиколен от красива селекция от места за престой, много от които са построени преди Първата световна война.

1884-годишният хотел Europejski има усещане за старинна школа и е изключително достъпен за обувки. Истинската звезда, обаче, е непреклонният модерен ангел, хладната плоча на съвременен дизайн, който в много отношения е отговорът на двадесет и първи век на големите стари жп гари на миналото.

Хорхе Ласкар / Flickr

6. Има няколко класически пътувания

Пътувайте от Гданск до Варшава и има много причини да извадите камерата. Островният мост над Висла в Цзев е най-дългият в Европа, когато е построен през 1850-те.

Също толкова спираща дъха е мостът по река Nogat в Малборк, където един от най-големите оцелели средновековни замъци в Европа се издига зрелищно.

Magro_kr / Flickr

7. Полските влакове са по-бързи от всякога

Допреди няколко години в най-добрата част от деня се стигаше от един град в друг на бавно движещи се, неудобни влакове. Всъщност Полша беше една от най-малко благоприятните за железопътните страни в Европа.

Но времето за пътуване вече е намаляло наполовина и Полша се превръща в нещо като съвременна витрина за пътуване с влак.

Пътуването от Гданск на север до Краков на юг отнема малко повече от пет часа (отнема повече от осем часа). Повечето други междуселищни пътувания все още са по-кратки, което гарантира, че можете да пътувате сутринта и да изследвате нова дестинация в следобедните часове - идеална за запалените градски бункери.

Pixabay / CC0

8. Ако сте фен на влака, ще се почувствате като у дома си тук

Полските влакове идват във всички форми и размери. Най-големият железопътен модел на страната е Kolejowko ("Train Town"), разположен в бившата железопътна гара на Świebodzki в центъра на Вроцлав.

Освен впечатляващ списък с локомотиви с O-мащаб, оформлението включва разпознаваеми кътове от Вроцлав и планинския курорт Karpacz. Повече от 2000 миниатюрни фигури внасят живот и хумор на сцената.

Pixabay / CC0

Вашата нужда да знаете:

Националният оператор PKP Intercity представи лъскав Pendolino влак преди две години, за да обслужва услугите си за EICP (експресна междуградска премия).Те също така изпълняват влаковете EIC (express intercity); малко по-малко фантазия, но също толкова бързо.

За пътешествениците в бюджета PKP осигуряват влакове TLK, които използват стари карета за отделения - може да не получите много място за краката, но поне ще срещнете някои нови хора. Трендовете TLK са много по-евтини от услугите EIC и EICP, но са почти толкова бързи.

Почти всяка централна станция в Полша вече разполага с безплатен Wi-Fi. Така че, ако колелата някога започват да излизат от вашите планове за пътуване, можете поне да сърфирате из пътя си от беда.

Графикът на полския железопътен транспорт може да бъде намерен на www.rozklad-pkp.pl/en. Междуградските билети могат да бъдат резервирани онлайн на адрес https://www.intercity.pl/pl/.

Снимка на заглавието: Binayak Dasgupta / Flickr

Оставете Коментар:

Популярни Публикации

Най-Добър Онлайн

Заглавие