• Трансфер На Седмицата

Колоездене в Куба: отидете преди колите да управляват пътищата

Колоездене в Куба: отидете преди колите да управляват пътищата

В Куба колата не е крал. За страна, чийто образ за посетителите е станал толкова неразделен с класическите американски автомобили от 1950 г., това е една забележително автономна страна. Последната налична статистика на Световната банка (от 2011 г.) показва, че в Куба има само 21 леки коли на 1000 души (в Обединеното кралство тя е 457 и САЩ 423). Това означава много тихи пътища. Хоп на велосипед и ти имаш тичане на мястото.

Можете щастливо да се движите по единствената магистрала между Хавана и останалата част на страната в средата на деня, без да сте преминали от едно превозно средство за четвърт час.

Когато двигателят се задръсти зад вас, въртенето на главата вероятно ще разкрие или туристически автобус, надяващ се да се вгледа в последното ви място преди "американците да нахлуят"; камион, транспортиращ захарна тръстика, основната кубинска култура, от която икономиката завинаги зависеше благодарение на щедрите цени, платени за нея от Съветския съюз; или 1957 Chevrolet, които таксират кубинци от А до Б - почти целия флот от американски класици в Куба правят същото.

"Съществува специална комбинация от карибска култура като мощен като рома"

Една обиколка с колоездене около Куба има същата привлекателност като всяко посещение в тази завладяваща държава: шанс да стане свидетел на страна, чието високообразовано население все още кърми най-дългия махмурлук на Студената война, където десетилетия градско пренебрежение по ирония на съдбата са спасили сгради и дори цяло градовете от булдозерите на прогреса и обновяването, оставяйки миналото толкова здраво отпечатано на настоящето на Куба.

Куба е място, където испанският колониализъм, американският и съветският експанзионизъм и кубинският национализъм, слънцето, салсата и социализмът създават специална комбинация от карибска култура като мощен като ром, произвеждан от камиони от захарна тръстика.

Все пак има добавени награди за велосипедистите и те започват с всички тези празни пътища. Дори и в най-големите градове няма да имате късмет да видите задръстване.

Някога извън тях буйната, полу-тропическа, вечно зелена кубинска провинция може да бъде чута почти веднага щом се види. Обаждането на червения, белия и синия кубински трогон, националната птица и един от над 350 вида птици, намерени на острова, остава необезпокояван от звуците на карбураторите.

Можете безопасно да циклизирате две, дори три пъти по протежение на главните пътища, въпреки че може да се наложи да се обърнете за случайния фермер на кон. Преминете под мост и ще видите цели групи от столичани, чакащи един от тези американски газещици или камиони. Неотдавна те бяха придружавани от жълти официални чиновници, чиято работа бе да свалят превозни средства и да ги задължат да се зареждат с пътници: държавно спонсорирано стопяване - само в Куба.

"Циклирайте от град до планини, за да плаж с лекота"

Не е нужно да бъдете фантастичен велосипедист, който да се присъедини към тях. Компактният размер на Куба (малко по-малък от Англия) означава, че разстоянието между местата никога не е толкова голямо, което ви позволява да се движите от град до планина на плажа доста лесно в двуседмично турне.

Има три основни планински вериги в Куба, но пейзажът между тях обикновено е плосък или нежно вълнообразен. Самите планини помагат, а не страхотно, върховете са залесени и заоблени, а не скалисти и здрави, което ги прави достъпни за велосипедистите.

Купуването или дори просто наемането на достоен под наем в Куба е почти невъзможно, така че ако не донесете своето, гледате да платите за велосипедна обиколка - но има и много препоръки. Шансовете са, че ще имате кубински екскурзовод, който ще бъде несравним с времето, прекарано тук. Това отнема цял живот, за да разберете това място сами, но ще стигнете там много по-бързо, ако имате кубинци да се ангажирате.

Освежаващо, като се има предвид поляризиращият ефект, който Куба има извън острова и вкоренените позиции на наблюдателите в Куба, както от ляво, така и от дясно, хората в страната имат по-ненатрапчив поглед върху нещата. Нещо повече, вашият екскурзовод може да е тренирал като инженер или лекар, но се е озовал в туризма, защото съветите от седмична работа могат да се равняват на половината докторска заплата, така че има добър шанс да постигнете интелигентно поведение на кубинските неуспехите и успехите, политиката и културата.

"Помолете земеделски работник за указания и може да се окажете в разговор за Европейския съюз"

Образованието е един от големите успехи на кубинската революция (степента на грамотност е близо до 99%) и подобно на здравната система, безплатна за всички. В ранните години на революцията се появиха нови училища в цяла Куба, особено в провинцията, част от огромния тласък за образоване на бедните в селските райони. Направете педал на празен планински път и спрете да поискате от фермата работници (няма почти никакви пътни знаци) и може да се окажете в разговор за Европейския съюз.

Колко дълго ще продължи всичко това? Ако САЩ накрая прекратят икономическата си блокада на острова, очакваният приток на американски туристи и пари ще промени завинаги характера на Куба? Мнозина смятат, че това е така и се говори за руски стил в монополен капитализъм. Със сигурност ще има повече автомобили по пътищата, но е грешка да се приеме, че съдбата на Куба е неразривно свързана с отношенията й със САЩ.

"За велосипедисти е време да отида сега - скоро колата ще претендира за нова корона"

Куба вече се променя преди декември 2014 г., когато президентът Обама обяви, че най-накрая е дошло времето да се промени политиката на САЩ спрямо нейната мъничка съседка. За разлика от Съветския съюз през 1991 г. Куба не се разпада - далеч от нея. Реформите на Раул Кастро, разширявайки частния сектор, позволявайки повече от всякога да преследват собствената си съдба и да създават собственото си богатство, макар и в рамките на ограниченията на все още до голяма степен държавно контролирана икономика, се оказаха най-популярни сред повечето.

Сънищата или кошмарите на Starbucks във всеки квартал в Хавана все още са неоснователни, но за велосипедистите времето за пътуване е определено сега - скоро колата ще претендира за нова корона.

изследвам8-дневни акценти на Куба с велосипедна обиколка започва от £ 1,588pp и включва полети за връщане; 4 нощувки стандартно хотелско настаняване, 2 нощувки в Casa Particulares на база нощувка и закуска; един обяд; наем на велосипеди, транспорт и услуги на туроператор, шофьор и водач на велосипед. За повече информация или за резервация посетете www.explore.co.uk или се обадете на 01252 884723.

Оставете Коментар:

Популярни Публикации

Най-Добър Онлайн

Заглавие