• Трансфер На Седмицата

Виетнам от нощен влак: Хо Ши Мин до Ханой

Виетнам от нощен влак: Хо Ши Мин до Ханой

Ако искате да предприемете спокойна обиколка на бреговата линия между Хо Ши Мин и Ханой, нощният влак е най-добрият начин: ще пътувате, докато спите, оставяйки дни свободни за проучване и пестете пари за сметки в хотела. Присъедини се към писателя на Heavy Fuller-Love за груби водачи по приключенията на Виетнамската железница.

Известен като експулсиращ експрес, северозападната линия на Виетнам е построена от французите, когато регионът е част от френската Индокитай. Силно повреден от постоянни бомбени атаки по време на войната във Виетнам, той отново отвори врати през 1975 г. след падането на град Хо Ши Мин, известен като Сайгон - и сега го използвам, за да навигирам в крайбрежните градове на Виетнам.

В Хо Ши Мин се отправям към окръг Backpacker Pham Ngu Lao и купувам билета си от Ню Транг от туристически агент, като се уверявам, че не ме таксуват за мек спален крак и след това резервират твърд - популярна измама , очевидно. В задните улици близо до Pham Ngu Lao аз запасявам с леки закуски за пътуването си: дълбоко пържено Нем Ран роли пълнени със свинско месо, раци и раци; Гой Куон хартия от оризова хартия, която се пръска на шевовете със скариди, билки и филизи, както и палачинки от оризово брашно Banh Xeo пълни със свинско месо, скариди и бобови кълнове.

Няколко минути преди полунощ се боря с други пътници, за да се кача на очукания нощен влак. Съседите на пътниците ми посъветваха да резервирам долния легло на мека спалня и се радвам, че имам - не само защото меката спалня има по-малко легла, което означава повече пространство, а защото има и матрак (макар и палачинка- тънки), докато твърдите места за спане са буквално твърди дървени дъски.

Като соло женска пътешественик, перспективата за сън в странна каюта с четири легла и съвсем непознати е малко обезкуражаващо, така че е облекчение, когато се оказва, че споделям с приятелска виетнамска двойка, жената, облечена в традиционната дължина на глезена туника и хлабави панталони, известни като ao Дай, Скален, заспал от шумно улеснение на тесни релси, аз се събуждам в 7 часа, точно навреме, за да се откъсна от влака в Нга Транг.

Най-популярният курортен град на Виетнам, откакто американските войници дойдоха тук, за да се разхладят по време на войната, Nha Trang е подкрепена от планини, граничи с широк пясъчен залив и се спуска до ръба с раници.

По улица Tran Phu откривам странния малък музей "Йерсин", пълен с артефакти, които някога принадлежаха на швейцарско-френски лекар, който открива тук бакулният чума тук през 1894 г., а след това се справя с 150 стъпки в тропическа топлина, давам почит на пагодата на " небостъргач-висок бял Буда, построен за отбелязване на монаси, които умряха демонстрирайки срещу правителството на Дием.

Два дни и много бездомни пясъци по-късно тръгвам към гарата на Нха Транг за следващия крак от пътуването си: отивам в Хуе.

Още веднъж има палец, когато влакът се вкарва в десет минути до полунощ, но този път съм близо до предната част на опашката и се качвам без много натискане и бутане. Кабината е мръсна: подът, покрит с нарязани люспи от слънчогледово семе, а чаршафите са сиви и изцапани - радвам се, че донесох леката ми спален чувал.

Тръгването на влака до Хуе на 300 километра север отнема 13 часа, затова имам достатъчно време, за да гледам пейзажа - оризови полета, гъста джунгла и гробища, осеяни с американски флагове - да флашят на следващата сутрин, преди да стигнат до внушителната червена тухла Ga малко след обяд.

Подкрепена от планините Труунг Син (известна още като Анамята), Ху е известна с лошото си време, особено през пролетта. С гръмотевици и мълнии, искрящи в небето горе, се разхождах из разтегнатия комплекс от храмове, мочурища и музеи в заградената цитадела на Ху, която някога е била дом на династията Нгуен.

Влакът потъва във вътрешността на сушата след Hué, така че на следващата сутрин се качвам на автобус и заемам грандиозния тричасов автобус до крайбрежния обект на световното наследство на ЮНЕСКО Хой Ан. Основен търговски център за подправки до 17-ти век, старият град само за пешеходци на Хой Ан е вълшебен и прекарвам ден в разглеждане на затрупването на китайски храмове, колонизирани колониални къщи, фини бижутерийни магазини и шивашки магазини. Тази вечер вземам такси за Дананг за последния етап от моето пътуване.

В Дананг е толкова топло, че нося фланелка с къси ръкави, но когато стигна до Ханой във влака на следващата сутрин, треперя от студа. На северния връх на Виетнам, Ханой е облачен в мъгла, но от времето, когато намерих улична стойка и поръчах хрупкава Bánh Cuп оризови роли пълнени с мляно свинско и сироп-сладко кафе суа (кафе), слънцето излезе.

Има много какво да се види и направи в Ханой и имам много време, тъй като възнамерявам да прекарам следващия месец тук. Затова, пътуването ми свърши. Докато влакът с дължина 726 километра от град Хо Ши Мин до Ханой е време и е икономически ефективен, аз наистина очаквам да спя в подходящо легло.

Резервирайте билети за влак във Виетнам тук и намерете информация за разписанието и цените.

Разгледайте повече от Виетнам с грубото ръководство за Виетнам и открийте съседните страни с нашия бюджетен справочник за Югоизточна Азия.
Можете да резервирате хостели за Вашето пътуване до Виетнам и не забравяйте да закупите застраховка за пътуване, преди да тръгнете.

Оставете Коментар:

Популярни Публикации

Най-Добър Онлайн

Заглавие